Traversa con magneti permanenti per manipolazione stanghe di perforazione con sistema di trattenimento secondario meccanico di sicurezza.
Il collegamento al carroponte avviene tramite un gancio singolo ed una navetta sempre fissata al gancio doppio dall’altro lato. Il collegamento della navetta alla traversa principale avviene in modo automatico e consente, oltre all’innesto meccanico, anche il collegamento elettrico per la gestione dei magneti, degli attuatori e dei sensori a bordo traversa.
